Jedni wolą zwiedzać zamki, drudzy chodzić po górach, inni zaś spływać rzekami. Ale coraz więcej turystów fascynują zabytkowe fabryki, kopalnie czy robotnicze osiedla sprzed lat. Potrafią dostrzec piękno latarni morskich i przedkładają parowozownie nad pałace, podobają im się wieże ciśnień i kolejowe mosty. A w Polsce zabytków techniki – i to pierwszej klasy – mamy wyjątkowo dużo. Zacofanie cywilizacyjne kraju w XX w. z turystycznego punktu widzenia wyszło nam nawet na dobre – zachowało się mnóstwo budowli przemysłowych, maszyn i urządzeń, których próżno by szukać w bogatszych krajach. Wiele z nich nadal jest na chodzie! Wydany właśnie przewodnik »Technika« pokazuje, że prócz obiektów tak znanych jak choćby Kanał Elbląski napotkamy – jak kraj długi i szeroki – prawdziwe techniczne rarytasy. Należy do nich m.in. unikatowy zwodzony most kolejowy w Szczecinie, kolekcja starych tramwajów w Łodzi czy piękne miedziane urządzenia dawnej warzelni piwa w Tychach. W Maurzycach stoi zaś pierwszy na świecie most drogowy wykonany w 1928 r. metodą spawania, bez użycia nitów, zaś w Fojutowie na Pomorzu akwedukt (wzorowany na rzymskich), na którym krzyżują się rzeczka i kanał. Książka jest ciekawa, rzetelna, a układ treści ma wzorowo przejrzysty – prowadzi tropem poszczególnych regionów Polski. Do tego spis tematyczny (wg typu obiektów), słowniczek terminów technicznych i obszerny wykaz źródeł, także witryn internetowych. Pomyślano chyba o wszystkim: tekstowi towarzyszą dziesiątki zdjęć, szkice, mapki, kalendaria oraz informacje praktyczne, w tym dojazd, godziny otwarcia, ceny biletów. Zasugerowano nawet najodpowiedniejszy do zwiedzania strój! […].
Gazeta Wyborcza. Turystyka, 14.02.2009